Финальная надвижка - замыкание руслового пролетного строения моста через Волгу в составе автодороги М-12 «Восток»

25.09.2023

Генподрядчиком «Мостострой-11» совместно со специалистами компании «Мостмеханика» и с применением систем надвижки «Мостмеханика» завершили финальную надвижку - сомкнули две стороны моста через реку Волгу. Это самое крупное искусственное сооружение в Республике Татарстан и на всей автодороги М-12 „Восток“ протяженностью порядка 3,4 км.

8 августа в Республике Татарстан состоялась торжественная церемония замыкания руслового пролётного строения моста через Волгу в составе автодороги М-12. В формате видео-конференц-связи и лично в церемонии приняли участие Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, Министр транспорта Виталий Савельев, глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, первый заместитель председателя правления госкомпании «Автодор» Марс Газизуллин, генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу, другие руководители и почетные гости.

Автомобильная дорога М-12 «Восток» общей протяжённостью 810 км является частью международного транспортного коридора «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. На новом мосту через Волгу в Республике Татарстан предусмотрено четыре полосы движения, по две в каждом направлении. Мостовое сооружение стоит на 28 опорах: три из них находятся на суше, остальные в акватории реки. Для сокращения сроков строительства надвижка пролётных строений осуществлена одновременно с правого и с левого берегов. 

Глава Республики Татарстан Рустам Минниханов подчеркнул, что дорога М-12 — самый масштабный проект в дорожном строительстве региона за последние десятилетия.

Национальный проект «Модернизация транспортной инфраструктуры» включает девять федеральных проектов. Помимо создания транспортного коридора «Запад-Восток», а именно скоростной автомобильной дороги М-12, он касается развития морских портов и Северного морского пути, железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов, железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона и Центрального транспортного узла, высокоскоростных железнодорожных магистралей и региональных аэропортов. Нацпроекты, инициированные президентом РФ Владимиром Путиным, стартовали в 2019 году.

Системы надвижки компании «Мостмеханика» активно используются в строительстве мостов по всей России. Предлагаемая технология позволяет с высокой точностью и безопасностью провести работы при строительстве мостовых переходов. Также в надвижке пролетов мостов используются антифрикционные карточки скольжения собственного производства. Подробно ознакомиться и выбрать карточки скольжения.

« вернуться