Режим работы:
info@mostmecanica.com
Написать с сайта
г.Санкт-Петербург
ООО "Мостмеханика"
E-mail: info@mostmecanica.com
8 812 331-59-29
Многоканальный
9:00 - 18:00 On-line запрос
Выполнены работы по продольной надвижке и опусканию металлического пролетного строения - пешеходного моста на объекте ст. «Каширская» - ст. «Карачарово», г. Москва. Это был 8 этап: «Сооружение пересадочного узла на существующую станции «Текстильщики» ТКЛ».....
Силовые такелажные системы горизонтального перемещения
Компания Мостмеханика предлагает комплексные технические решения для перемещения крупногабаритного, тяжеловесного оборудования, конструкций с помощью силовых такелажных систем горизонтального перемещения. Для производства такелажных работ с крупногабаритными тяжеловесными объектами применяются гидравлические системы горизонтального скольжения, скид-системы (Skidding Systems) и гидравлические толкатели по железнодорожным рельсам (далее толкатели), которые обеспечивают эффективную по надежности и безопасности работу.
Толкатели успешно используются для перемещения крупногабаритного, тяжеловесного оборудования, конструкций с перехватом по железнодорожным рельсам или тавровым балкам - например для перемещения трансформаторов.
Такелажная система «СКАТ»,- современный аналог систем горизонтального перемещения по путям скольжения зарубежных производителей. Предназначена для горизонтального перемещения по путям скольжения крупногабаритного, тяжеловесного промышленного оборудования, крупноблочных конструкций при монтажных и такелажных работах, в базовом варианте для работы с объектами макс. весом 100тс, 250тс, 500тс.
Системы горизонтального скольжения часто применяют для сложных такелажных работ в комплексе с различными грузоподъемными системами.
Преимущества такелажных систем горизонтального перемещения
- Простота конструкции. Гидравлическое толкающее устройство с дискретным упором обеспечивает перемещение объекта на требуемое расстояние с применением переставляемых путей скольжения. Быстрая смена направления движения без необходимости снятия груза с опор простой перестановкой толкающих устройств. Карточки скольжения, изготовленные на основе водостойкой бакелизированной фанеры с сменными шайбами скольжения (из тефлона), обеспечивают низкий коэффициент трения.
- Надежность. Отсутствие зацепов, захватов, гидравлических прижимов обеспечивает надежность работы без проскальзывания и деформации пути скольжения за счет самоперестанавливающихся механических упоров. Усиленная конструкция балки позволяет перемещать объекты по неровной поверхности с помощью подкладок, и выдерживать большие нагрузки на изгиб.
- Низкий профиль. Небольшая высота, 283мм (без подкладных балок), идеально подходит для работы в ограниченном пространстве.
- Компактность. Разборная конструкция, наличие ручек и рым-болтов, позволяет транспортировать и компактно складировать данное оборудование.
По ТЗ Заказчика компания «Мостмеханика» разрабатывает такелажные системы на базе различного гидравлического силового оборудования.
Компания Мостмеханика разрабатывает современные технологии выполнения работ с применением оборудования собственного производства, а также предлагает оборудование в аренду с выполнением работ по его монтажу и пусконаладке, с последующим обучением специалистов.
12.10.2023
Генподрядчиком «Мостострой-11» совместно со специалистами компании «Мостмеханика» и с применением систем надвижки «Мостмеханика» завершена надвижка пролетного строения моста через реку Пьяна в составе автодороги М-12....
19.09.2023
Генподрядчиком «Мостострой-11» совместно со специалистами компании «Мостмеханика» и с применением систем надвижки «Мостмеханика» завершили финальную надвижку - сомкнули две стороны моста через реку Волгу. Это самое крупное искусственное сооружение в Республике Татарстан и на всей автодороги М-12 „Восток“ протяженностью порядка 3,4 км....
07.08.2023
Генподрядчиком АО "ДСК "Автобан" совместно со специалистами компании «Мостмеханика» и с применением систем надвижки «Мостмеханика» завершили надвижку пролетного строения длинной 152 погонных метра через железную дорогу (ТОАЗ на ПК 938) в рамках строительства трассы «Обход Тольятти»....
17.05.2023
Завершена надвижка пролета на правой половине моста через Волго-Донской судоходный канал имени В.И. Ленина. Работы по надвижке выполнены специалистами компании «Мостмеханика» и с применением систем надвижки «Мостмеханика» совместно с Заказчиком....
03.12.2022
Компания «Мостмеханика» активно принимает участие в строительстве Северного дублера Кутузовского проспекта, в части надвижки и опускании пролетных строений через МКАД с использованием систем надвижки собственного производства...
02.11.2022
Завершилась надвижка пролетного строения через русло реки – от 7-й к 5-й опоре моста через р. Сура между Нижегородской областью и Чувашией, при строительстве трассы М-12. Работы осуществляются специалистами компании «Мостмеханика» и с применением систем надвижки «Мостмеханика» совместно с Генподрядчиком....
03.10.2022
Генподрядчиком ГК «Стройтрансгаз» совместно со специалистами компании «Мостмеханика» и с применением систем надвижки «Мостмеханика» приступили к надвижке пролетного строения моста через р. Киржач во Владимирской области при строительстве трассы М-12....
02.09.2022
Генподрядчиком АО "ДСК "Автобан" совместно со специалистами компании «Мостмеханика» и с применением систем надвижки «Мостмеханика» приступили к надвижке пролетного строения моста через р. Волгу в рамках строительства трассы «Обход Тольятти».....
04.04.2022
Специалисты Мостмеханика выполнили надвижку, поворот ферм и металлоконструкций с использованием синхронизированных гидравлических систем перемещения при строительстве самой большой ледовой арены в г. Санкт-Петербурге СКА «Арена».....
17.02.2022
Компания «Мостмеханика» совместно с ген.подрядчиком выполнила надвижку пролетных строений через МКАД с использованием систем надвижки собственного производства, в рамках строительства Северного дублера Кутузовского проспекта...
07.10.2021
Специалистами компании «Мостмеханика» успешно проведены работы по надвижке пролетного строения на Лиговском путепроводе с применением рельсовой системы надвижки собственного производства...
26.05.2021
ЗАО «Курганстальмост» в феврале 2021 г. совместно со специалистами компании «Мостмеханика» и с использованием систем надвижки «Мостмеханика» производили надвижку пролетных строений 42-х метрового автомобильного моста через Трансиб г. Мариинск Кемеровской обл....
04.05.2021
Строители приступили к надвижке пролётных конструкций четвёртого моста через Обь, по которым будут ездить автомобили. Многотонную конструкцию передвигают со скоростью несколько метров в час с помощью оборудования "Мостмеханика. Система надвижки "Мостмеханика" состоит из двух силовых толкающих гидродомкратов мощностью 3 000 КН, скорость перемещения пролетного строения 12 метров в час....
24.09.2020
В рамках строительства двух блоков коксовой батареи с трамбованном угольной шихты ПАО «Северсталь» г. Череповец компанией «Мостмеханика» производились работы по перемещению здания с блока №1 на блок No2 Коксовой батареи № 11 в рамках строительства двух блоков коксовой батареи с трамбованном угольной шихты...
12.12.2019
Важный этап грандиозной транспортной стройки ЦКАД: в Раменском районе Подмосковья проходит монтаж пролетных конструкций нового моста через Москву-реку. Это одно из крупнейших сооружений будущей Центральной кольцевой автодороги...