Режим работы:
info@mostmecanica.com
Написать с сайта
г.Санкт-Петербург
ООО "Мостмеханика"
E-mail: info@mostmecanica.com
8 812 331-59-29
Многоканальный
9:00 - 18:00 On-line запрос
Выполнены работы по продольной надвижке и опусканию металлического пролетного строения - пешеходного моста на объекте ст. «Каширская» - ст. «Карачарово», г. Москва. Это был 8 этап: «Сооружение пересадочного узла на существующую станции «Текстильщики» ТКЛ».....
Такелажная система горизонтального перемещения по путям скольжения “СКАТ“
| Модель | Масса перемещаемого объекта, т | Номинальное давление в гидросистеме, МПа | Номинальное толкающие усилие, тс | Ход поршня, мм | Толкающее устройство в сборе, шт. | Количество секций путей скольжения, шт. | Вес, кг | Габариты (ДxШxВ), мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SS100 | 100 | 70 | 10х2 | 300 | 2 | 6 | 355 | 2660x320x200 |
| SS250 | 250 | 70 | 20x2 | 300 | 2 | 6 | 355 | 2660x320x200 |
| SS600 | 600-1200 | 70 | 20х4 | 300 | 4 | 12 | 355 | 2660x320x200 |
Для производства такелажных работ с крупногабаритными тяжеловесными объектами наиболее эффективны, по надежности и безопасности производства работ, гидравлические системы горизонтального скольжения, скид-системы (Skidding Systems).
Такелажная система «СКАТ»,- современный аналог систем горизонтального перемещения по путям скольжения зарубежных производителей. Предназначена для горизонтального перемещения по путям скольжения крупногабаритного, тяжеловесного промышленного оборудования, крупноблочных конструкций при монтажных и такелажных работах, в базовом варианте для работы с объектами макс. весом 100тс, 250тс, 500тс. Система управления,- гидрораспределителями с ручным управлением с насосной станции.
Системы горизонтального скольжения часто применяют для сложных такелажных работ в комплексе с различными грузоподъемными системами.
Преимущества системы «СКАТ»
- Простота конструкции. Гидравлическое толкающее устройство с дискретным упором обеспечивает перемещение объекта на требуемое расстояние с применением переставляемых путей скольжения. Быстрая смена направления движения без необходимости снятия груза с опор простой перестановкой толкающих устройств. Карточки скольжения, изготовленные на основе водостойкой бакелизированной фанеры с сменными шайбами скольжения (из тефлона), обеспечивают низкий коэффициент трения.
- Надежность. Отсутствие зацепов, захватов, гидравлических прижимов обеспечивает надежность работы без проскальзывания и деформации пути скольжения за счет самоперестанавливающихся механических упоров. Усиленная конструкция балки позволяет перемещать объекты по неровной поверхности с помощью подкладок, и выдерживать большие нагрузки на изгиб.
- Низкий профиль. Небольшая высота, 283мм (без подкладных балок), идеально подходит для работы в ограниченном пространстве.
- Компактность. Разборная конструкция, наличие ручек и рым-болтов, позволяет транспортировать и компактно складировать данное оборудование.
Принцип работы
При проведении такелажных работ несколько секций пути скольжения (в основном по три штуки в одной линии) соединяют и устанавливают параллельно между собой. На опоре размещают перемещаемый груз. При подаче давления в поршневые полости гидроцилиндров толкающие устройства передают усилие гидроцилиндров, за счет механических упоров, для перемещения опор с грузом на полный ход штока. При подаче давления в штоковые полости гидроцилиндров толкающие устройства перемещаются вперед и фиксируются на упорах.
Равномерно распределенные накладки по бокам пути скольжения и эффективные механические упоры на толкающих устройствах позволяют равномерно перемещать груз.
Гидравлическая система горизонтального перемещения "СКАТ" прошла проверку эффективности. Гидравлическая система «СКАТ» была применена для горизонтального перемещения компенсатора давления (массой 200 т) для объекта ЛАЭС-2. Выполненные работы для перемещения объекта для ЛАЭС-2 доказывают, что гидравлическая система горизонтального перемещения "СКАТ" соответствует высоким требованиям надежности и безопасности.
Пример комплектации системы "СКАТ" SS600
Грузоподъемность 1200 тонн, скорость перемещения 10 м/час.
Подробнее в Брошюре «Бескрановые технологии перемещения крупнотоннажных объектов. Скиддинг системы СКАТ».