Уникальная технология преднапряжения при строительстве автомобильной развязки в районе ТЦ «МЕГА «Теплый стан» г. Москва

15.01.2024

Специалисты «Мостмеханика» совместно с генеральным подрядчиком успешно выполнили строительные работы в части преднапряжения железобетонных конструкций при строительстве автомобильной развязки в районе ТЦ «МЕГА «Теплый стан» г. Москва . Технология реализуется с применением оборудования производства "Мостмеханика".

Уникальная технология преднапряжения при строительстве искусственных сооружений в районе ТЦ «МЕГА «Теплый стан» г. Москва

Оборудование для натяжения арматуры от компании «Мостмеханика» активно применяется в строительcтве объектов гражданского и промышленного назначения. 

Предварительное напряжение железобетонных конструкций увеличивает их жесткость и сопротивление к образованию трещин, повышает выносливость при работе под воздействием многократно повторяющихся нагрузок. Преднапряженные конструкции и здания возводятся в сейсмоопасных зонах, а технология преднапряжения используется при строительстве объектов с повышенными коэффициентами безопасности и надежности.

Преимущества технологии преднапряжения

• Повышение трещиностойкости, жесткости и несущей способности ж/б конструкций.
  
• Увеличение водонепроницаемости бетона, высокая коррозийная стойкость.
  
• Повышение выносливости и долговечности конструкции, сопротивления динамическим нагрузкам.
  
• Повышение сейсмостойкости железобетонной конструкции.
  
• Сокращение толщины перекрытий или балок – увеличение полезной площади помещения.
  
• Сокращение количества деформационных швов и увеличение размера сетки колонн.
  
• Снижение расхода бетона и арматуры.
  
• Возможность натяжения канатной арматуры сложной формы, возможность реализации сложных архитектурных проектов 

Инновационные методы возведения зданий, используемые в каркасном строительстве, базируются на технологии предварительного напряжения железобетонных конструкций в процессе строительства. Под предварительно напряженными понимают железобетонные конструкции, напряжение в которых создаётся искусственно во время изготовления путём натяжения части или всей рабочей арматуры на заданную величину.

Для предварительного напряжения железобетонных конструкций компанией "Мостмеханика" предлагает полный комплекс оборудования:

• Домкраты-натяжители арматурного каната одно-и многопрядевые;
• Распрессовщики напряженного арматурного каната;
• Установки проталкивания каната в каналообразователь
• Инъекционные установки и пр.

Подробнее об оборудовании смотрите в разделе Натяжители канатной и стержневой арматуры

Строительство включает установку колонн, их фиксацию и соединение с напрягаемой канатной арматурой. Фиксацию колонн осуществляют в нагруженном состоянии натяжением канатов с последующим бетонированием и отпуском канатов с образованием предварительно-напряженных ячеек каркаса здания. Применение такой технологии обеспечивает повышенную несущую способность здания с минимальными затратами арматуры и бетона, в среднем экономия до 50%.

Гидравлические домкраты-натяжители стержневой арматуры от компании «Мостмеханика» активно применяются в гражданском и промышленном строительстве. Предварительное напряжение определяет перспективу развития железобетона в качестве материала для возведения современных зданий и сооружений.

Натяжители стержневой арматуры предназначены для натяжения стержневой арматуры периодического профиля, гладкой стрежневой арматуры, канатной арматуры при производстве предварительного и постнапряженного железобетона.

Домкраты-натяжители стержневой арматуры от компании «Мостмеханика» успешно используются для преднапряжения железобетона при производстве сборных железобетонных конструкций, при ремонте и модернизации мостовых и гидротехнических сооружений, для усиления строительных конструкций.

Компания «Мостмеханика» разрабатывает современные технологии для выполнения строительных работ с применением оборудования собственного производства, а также предлагает оборудование в аренду с выполнением работ по его монтажу и пусконаладке, с последующим обучением специалистов. Более подробно ознакомиться с оборудованием 

« вернуться