г.Санкт-Петербург
ООО "Мостмеханика"
E-mail: info@mostmecanica.com
8 812 331-59-29
Многоканальный
9:00 - 18:00 On-line запрос
Нашими специалистами завершены работы по раскружаливанию металлоконструкций кровли общей массой 4,5 тыс тонн с использованием синхронной гидралической системы "Мостмеханика" в МФК Олимпийский в г. Москве...
14.02.2019
Компанией «Мостмеханика» выполняются работы по надвижке и раскружаливанию пролетных строений автодорожного моста через ручей Молодцы в составе автомобильной дороги Остафьевское шоссе, г. Москва.
Мост через ручей Молодцы воздится в ТиНАО г. Москвы в рамках строительства дублера Остафьевского шоссе. Работы выполняются с применением специализированного гидравлического оборудования производства «Мостмеханика».
«Создание комфортной транспортной инфраструктуры ТиНАО — один из приоритетов развития города, обозначенный мэром Сергеем Собяниным. Этот мост станет частью дублера Остафьевского шоссе, которое обеспечит комфортный подъезд к целому ряду деревень, садоводческих товариществ, коммунальных объектов и музею-усадьбе «Остафьево», а также к одноименному аэропорту», — приводятся в сообщении слова главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.
Уточняется, что строительство дублера Остафьевского шоссе необходимо для того, чтобы улучшить транспортную доступность всех объектов района. Мост через ручей Молодцы будет достигать более 200 м в длину, а общая ширина его составит около 30 м. Проектируемая дорога является транспортной связью между подъездом к автодорожному путепроводу на 34 км Курского направления МЖД и существующим Рязановским шоссе, в соответствии с территориальной схемой развития территории Новомосковского административного округа города Москвы.
Полностью строительство дублера Остафьевского шоссе планируется завершить во II квартале 2019 г. Проектировщик: ООО Строительная компания «Техстрой», заказчик:ГУП Москвы «Ремонтно-строительное предприятие №1 «Москворечье».
ООО «Мостмеханика» специализируется на инжиниринге технически сложных и ответственных объектов с применением профессионального гидравлического оборудования собственного производства на объектах федерального назначения, см. буклет проектов.