г.Санкт-Петербург
ООО "Мостмеханика"
E-mail: info@mostmecanica.com

  8 812 331-59-29
Многоканальный

9:00 - 18:00 On-line запрос

Новости
2021/07/21 Системы синхронного подъема на базе стрендовых гидравлических домкратов

Наша компания осуществляла подъем технологических конструкций массой 250 тонн на высоту 105 метров при строительстве башни приллирования «Тольяттиазот» стрендовыми гидравлическими домкратами "Мостмеханика"...

Еще новости...
Главная страницаНовостиВ строительстве уникального «Парящего моста» в парке «Зарядье» использовалось оборудование компании Мостмеханика

В строительстве уникального «Парящего моста» в парке «Зарядье» использовалось оборудование компании Мостмеханика

10.10.2017

В строительстве уникального «Парящего моста» в парке «Зарядье» использовались современные технологии и оборудование компании Мостмеханика.

В Москве открыли парк «Зарядье», одним из уникальных объектов которого является «Парящий мост» над Москвой-рекой. Протяженность моста — 244 метра, вес — 3 700 т. Сегодня парк «Зарядье» это новый культурный центр столицы России.

Стыковка стержневой арматуры «Парящего моста» было выполнено мобильными прессами серии ПП-А компании Мостмеханика. Мобильные прессы компании Мостмеханика обеспечили стыковку арматуры более 10 000 раз, тем самым поставив новый рекорд протяженности арматурного полотна.
«Парящий мост» представляет собой смотровую площадку в виде латинской буквы «V». В основе конструкции — не имеющая ни единой опоры семидесятиметровая смотровая площадка с высокими стеклянными ограждениями. Высота над водой в центральной точке площадки — 15 метров. Сам мост опирается на набережную, с которой его соединяет прозрачный лифт.

Технология соединения арматуры гидравлическим обжимом в стык прессами серии ПП-А компании Мостмеханика - это передовая технология в строительстве объектов гражданского и промышленного назначений.

 

 

Основные преимущества стыковки мобильными прессами серии ПП-А компании Мостмеханика в сравнении с классическими сварными соединениями:

  • Увеличивается запас прочности, долговечности, жесткости железобетонных конструкций. Повышается сейсмостойкость;
  • Значительно уменьшается нагрузка на фундамент за счет уменьшения числа опор;
  • Исключается образование усадочных и температурных трещин;
  • Сокращается расход бетона и арматуры;
  • Сокращается время монтажных операций арматуры, при этом многократно повышается производительность труда (в 10 - 15 раз) по сравнению со сварными соединениями.
  • Уменьшается себестоимость строительства объектов. 

 

 

«Поскольку конструкция моста уникальна и не имеет аналогов в России и мире, ее испытали неоднократно. Заключения экспертных организаций показали, что у нее огромный запас прочности. Она может выдержать вес более 240 тонн», - сказал М. Газизуллин генеральный директор ОА «Мосинжпроект.

 

 
 

« вернуться

Карта сайта Контактная информация

2021 © ООО «Мостмеханика»
Адрес: г. Санкт-Петербург, Ленинский проспект, 151
Служба продаж: +7 812 331-59-29