Надвижка пролётных строений Цимбалинского путепровода, г. Санкт-Петербург

05.02.2026

В рамках реконструкции Цимбалинского путепровода в Санкт-Петербурге был успешно завершён ключевой технологический этап — надвижка пролётных строений нового мостового сооружения. Для выполнения работ применялась специализированная система надвижки, поставленная компанией «Мостмеханика».

Цимбалинский путепровод расположен во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга и проходит над железнодорожными путями Московского направления. Проект реконструкции предусматривает строительство нового путепровода общей протяжённостью около 975 м, из которых порядка 450 м приходится на зону пересечения с железной дорогой. Новое сооружение рассчитано на четыре полосы движения, устройство тротуаров и велодорожки, увеличение пропускной способности до примерно 24 000 автомобилей в сутки, а также обеспечение нормативных габаритов для перспективного движения поездов высокоскоростной магистрали.

В связи с необходимостью выполнения работ над действующими железнодорожными путями и в условиях ограниченных технологических «окон» был выбран метод надвижки пролётных строений. Пролётное строение собиралось из металлоконструкций на временном стапеле с последующим продольным перемещением в проектное положение. Общая масса металлоконструкций пролётов составляет порядка 5 200 тонн.

Надвижка осуществлялась с применением гидравлической системы надвижки компании «Мостмеханика», включающей толкающие гидравлические устройства высокой грузоподъёмности, элементы передачи усилия, направляющие и антифрикционные элементы, а также системы синхронизации и контроля перемещений. Работы велись на высоте более 12 метров над действующими путями, исключительно в предусмотренные технологические интервалы между движением поездов.

Перемещение пролётного строения выполнялось поэтапно, с постоянным контролем усилий, геометрии и положения конструкции. Средняя скорость надвижки составляла до 50 метров в сутки. Применяемое оборудование обеспечило равномерное распределение нагрузок, устойчивость конструкции в процессе перемещения и высокую точность установки пролёта на проектные опоры.

Этап надвижки пролётных строений успешно завершён. Пролёт установлен в проектное положение и подготовлен к выполнению последующих работ, включая окончательную фиксацию конструкций, бетонирование и устройство проезжей части. 

После ввода в эксплуатацию новый Цимбалинский путепровод позволит существенно снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть прилегающих районов, обеспечить устойчивую транспортную связь без задержек на железнодорожных переездах, повысить безопасность движения и создать инфраструктурные условия для развития высокоскоростного железнодорожного сообщения. Реализация данного проекта является важным этапом развития транспортной системы Санкт-Петербурга и наглядным примером применения современных технологий мостостроения.

Компания «Мостмеханика» активно принимает участие в строительстве объектов промышленного и гражданского назначения с использованием гидравлических систем и оборудования собственной разработки. Также оказывает услуги по субподряду и аренде оборудования. Подробно о выполненных проектах можно ознакомиться здесь.

« вернуться