г.Санкт-Петербург
ООО "Мостмеханика"
E-mail: info@mostmecanica.com

  8 812 331-59-29
Многоканальный

9:00 - 18:00 On-line запрос

Новости
2021/07/11 Создаем уникальное оборудование для атомной промышленности

Компания "Мостмеханика" является производителем специализированного гидравлического оборудования для атомной промышленности. Одним из приоритетных направлений является разработка и производство систем синхронного обжатия и отворачивания крепежа, вытягивания шпилек корпусов реакторов...

Еще новости...
Главная страницаНовостиМонтаж пролетных строений через р. Обь, г. Новосибирск

Монтаж пролетных строений через р. Обь, г. Новосибирск

04.05.2021

Перечень значимых объектов компании «Мостмеханика»;

Строители приступили к надвижке пролётных конструкций четвёртого моста через Обь, по которым будут ездить автомобили. Многотонную конструкцию передвигают со скоростью несколько метров в час с помощью системы надвижки мостовых пролетных строений "Мостмеханика".

Четвёртый мост – проект, реализация которого ведётся на принципах государственно-частного партнёрства. Инвестором выступает Группа «ВИС», финансовым партнёром Газпромбанк. Новый мост – это современная шестиполосная автомобильная дорога с многоуровневыми развязками, которые позволят исключить светофорное регулирование движения, что обеспечит непрерывность транспортных потоков и окажет значительный эффект на разгрузку трафика в центре города. Проект предусматривает создание нескольких путепроводов, в том числе тоннельного типа под Транссибирской железнодорожной магистралью, надземные пешеходные переходы. Общая протяжённость новой автодороги с учётом транспортных развязок, тоннелей и подходов к мосту превысит 5,1 км. Мост соединит ул. Ипподромская с площадью Труда и пройдёт параллельно существующему железнодорожному переходу. Он обеспечит выходы на федеральные трассы «Байкал», «Чуйский тракт» и «Сибирь».

Все работы на крупнейшем инфраструктурном объекте Новосибирской области идут в соответствии с графиком. Продолжается монтаж металлоконструкций пролётного строения моста. Его надвижка в русло реки началась 27 марта 2021г. К сегодняшнему дню смонтировано 1418 тонн металлоконструкций, сварено 3157 погонных метров швов, надвинуто 45 метров конструкции.

На правом берегу реки начато бетонирование ростверка фундамента левой стойки пилона. Строителям предстоит уложить в конструкцию 680 кубометров бетона. Это первое непрерывное бетонирование конструкции такого значительного объёма. Пилон моста в виде буквы «Н» станет самым высоким сооружением в Новосибирске, его высота составит 114 метров.

Процесс возведения этой части переправы небыстрый: многотонную конструкцию передвигают со скоростью несколько метров в час. Перед строителями стоит амбициозная задача ─ сдать масштабный объект на год раньше запланированного срока. Такое поручение осенью 2020 года дал вице-премьер Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин.

Движение идёт по заданной траектории с точностью до нескольких миллиметров. Система надвижки "Мостмеханика" состоит из двух силовых толкающих гидродомкратов мощностью 3 000 КН, скорость перемещения пролетного строения 12 метров за час.
Монтировать пролётное строение будут поэтапно. До берега дойдут к середине 2022 года.
Параллельно мостостроители ведут ещё несколько видов работ. Сооружают фундамент пилона, который примет форму буквы «Н». Возводят опоры, в том числе на воде.

Масштабную стройку видно из самолёта и проходящего мимо поезда: мост возводят круглые сутки. На площадке одновременно работают 350 человек, и цифра вырастет ещё вдвое. Привлечь к строительству знакового объекта планируют и студентов.
«Кадров хватает, мало того, их хватает и для реализации опережающего графика. Мы готовимся открыть движение в декабре 2022 года. Минтранс России, Правительство РФ финансово поддержали новые сроки», ─ отметил губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
В столице Сибири это будет первая скоростная магистраль, автомобили смогут разгоняться до 100 километров в час. Новый мост разгрузит движение на Октябрьском и Димитровском, свяжет не только берега, но и обеспечит выходы на федеральные трассы «Байкал», «Чуйский тракт» и «Сибирь».

Системы надвижки компании «Мостмеханика» активно используются в строительве мостов по всей России. Предлагаемая технология позволяет с высокой точностью и безопасностью провести работы при строительстве мостовых переходов. Также в надвижке пролетов мостов используются антифрикционные карточки скольжения собственного производства. Подробно ознакомиться и выбрать карточки скольжения.

 Надвижка мостового пролета  Надвижка мостового пролета  Надвижка мостового пролета
 Надвижка мостового пролета  Надвижка мостового пролета  Надвижка мостового пролета

 

« вернуться

Карта сайта Контактная информация

2021 © ООО «Мостмеханика»
Адрес: г. Санкт-Петербург, Ленинский проспект, 151
Служба продаж: +7 812 331-59-29