г.Санкт-Петербург
ООО "Мостмеханика"
E-mail: info@mostmecanica.com

  8 812 331-59-29
Многоканальный

9:00 - 18:00 On-line запрос

Новости
2024/05/15 Подъем карьерного экскаватора при техническом обслуживании и ремонте

Наша компания предлагает линейку уникального оборудования – гидравлические комплексы управляемого подъема, удержания и опускания поворотной платформы экскаваторов...

Еще новости...
Главная страницаКаталогМноготочечные системы синхронного перемещенияПредставление проектовВзвешивание первого СПГ-модуля синхронизированной гидравлической системой "Мостмеханика"

Взвешивание первого СПГ-модуля синхронизированной гидравлической системой "Мостмеханика"

14.04.2023

Перечень значимых объектов компании «Мостмеханика»;

«НОВАТЭК» провел взвешивание первого СПГ-модуля с помощью синхронизированной гидравлической системой "Мостмеханика" в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке. Модуль осушки и удаления ртути полностью собран и готов к транспортировке на вторую линию по сжижению природного газа, которая в настоящий момент сооружена уже на 80 процентов.

Этот модуль является важной частью технологического процесса подготовки и сжижения природного газа, поскольку ртуть может вызвать коррозию алюминиевого оборудования и трубопроводов.

Важно, что модуль был первым, собранным в России. Данное мероприятие является знаковым событием для СПГ-отрасли, поскольку аналогичные технологии никогда ранее не производились на территории нашей страны.

Стоит отметить, что первая производственная линия завода «Арктик СПГ 2» уже полностью построена, в настоящее время идут ее пуско-наладочные работы. Предполагается, что в июле-августе начнется ее транспортировка по северному морскому пути к газовому месторождению Утреннее на полуострове Гыдан.

Первый модуль второй линии был смонтирован в производственном цехе №107. На сегодняшний день он является крупнейшим в России. Его объем - девять миллионов кубометров, высота 93 метра.

Взвешивание после окончательной сборки каждого модуля - процедура обязательная. Это необходимо для определения точного веса и корректного расчета нагрузки на основание гравитационного типа. После сбора всех модулей будет произведено определение центра тяжести в горизонтальной плоскости для регулировки балластной системы на период транспортировки по морю.

Каждая линия устанавливается на основание гравитационного типа (ОГТ).

На нем размещается 14 технологических модулей. Вес каждого разный, максимально - 17 тысяч тонн. Общий вес всей собранной конструкции составляет 160 тысяч тонн, а установленная на ОГТ она весит более 600 тысяч тонн.

Каждый модуль после сборки обязательно взвешивается. Это необходимо для определения точного веса и корректного расчета нагрузки на основание гравитационного типа. После сбора всех модулей будет произведено определение центра тяжести в горизонтальной плоскости для регулировки балластной системы на период транспортировки по морю.

Для взвешивания под модуль были установлены 24 мощных домкрата "Мостмеханика". Гигантская конструкция равномерно отрывается от опорных тумб. Общий отрыв составляет порядка 10 миллиметров, в это время производится ее взвешивание, пошаговый расчет - от 50 до 100 процентов. Вся процедура повторялась три раза для большей точности, время процедуры взвешивания три часа.

Результаты взвешиваний отправят в инженерный офис, где будет составлен официальный отчет о весе и центре тяжести всей конструкции. Пока же можно говорить лишь приблизительно, что модуль осушки и удаления ртути весит 7 тысяч 300 тонн.

В ближайшее время модуль будет перемещен к сухому доку, где сооружается вторая СПГ-линия.

Само голубое топливо добывают на месторождении Утреннее. Оно расположено на Гыданском полуострове в Ямало-Ненецком автономном округе. А вот производственные линии завода «Арктик СПГ 2» строят в ЦСКМС в Белокаменке. Сейчас в сухом доке уже стоит огромная конструкция - на бетонном основании гравитационного типа установлены модули, в которых и будет происходить процесс сжижения газа. Высота ее 88 метров, а если считать факельную трубу - 114 метров. Производительность составит 6,6 миллиона тонн сжиженного природного газа в год.

Стоит отметить, что первая производственная линия завода «Арктик СПГ 2» уже полностью построена, в настоящее время идут пусконаладочные работы. А в соседнем доке уже полным ходом идет сооружение точно такой же конструкции. 

Системы надвижки компании «Мостмеханика» активно используются в строительстве мостов по всей России. Предлагаемая технология позволяет с высокой точностью и безопасностью провести работы при строительстве мостовых переходов. Также в надвижке пролетов мостов используются антифрикционные карточки скольжения собственного производства. Подробно ознакомиться и выбрать карточки скольжения.

Взвешивание СПГ модуля синхронизированной гидравлической системой "Мостмеханика" Взвешивание СПГ модуля синхронизированной гидравлической системой "Мостмеханика" Взвешивание СПГ модуля синхронизированной гидравлической системой "Мостмеханика"
     
Взвешивание СПГ модуля синхронизированной гидравлической системой "Мостмеханика" Взвешивание СПГ модуля синхронизированной гидравлической системой "Мостмеханика" Взвешивание СПГ модуля синхронизированной гидравлической системой "Мостмеханика"

 

« вернуться

Карта сайта Контактная информация

2024 © ООО «Мостмеханика»
Адрес: г. Санкт-Петербург, Малый проспект Васильевского острова, 55
Служба продаж: +7 812 331-59-29